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四日市市からワゴンRの鈑金塗装修理でご来店頂きましたお客様の修理事例を紹介します。

▼修理前の状態です。

修理内容

ボンネット　　　　板金塗装修理

▼ボンネットに数か所のヘコミができたため、まとめて板金塗装して欲しいとのことですパテを塗る前にはへこみを修正する作業があります。

裏側から手が入る場合は叩き出して修正します。それが難しい場合は塗膜を剥がして専用の金具を溶接し、引っ張り出してへこみを修正していきます。

▼パネルの修正が終わりました、いい感じにもどりました。

▼次にパテを塗り、パテで成形していきますが、できるだけ薄く塗ると仕上がりがキレイになります。
しっかりとパテが乾燥したら、数種類のペーパーを使用して、研磨していきます。
表面が平滑に、小さな歪を確認しながら、丁寧に整えていきます。

▼研磨が終わったら、それから下地処理剤のサフェーサーを塗布する以外の箇所にマスキングを施し、シリコンオフなどで余分な油を取り除きます。歪ができないように丁寧にサフェーサーを塗布します。。防水・防錆効果があり、上塗り塗料の密着をよくする働きがあります。
サフェーサーを乾燥させたら耐水ペーパーで表面を滑らかに仕上げます。

▼お車を塗装ブースに移動し、周辺をマスキングします。塗装範囲には足付け作業といって、ペーパーで研磨をします。これにより上塗り塗料の密着が高まります。
当店でお客様のお車に合わせて塗料を調合します。ピッタリの色にするには熟練した技術が必要となります。
ベースコートの黒のメタリックを数回に分けて、丁寧に塗装します。

▼上塗り塗料のクリヤー塗装でピカピカに塗装します。

塗装後、しっかりと遠赤外線ヒーターにて乾燥させたら塗装面に付着した小さなブツ（ホコリなど）を取り除き、数種類のバフとコンパウンドを使い分け、ポリッシャーなどで丁寧に仕上げ磨きをします。黒色等の、濃い色は磨き上げるのに、神経を使います。

仕上がりの写真を撮り忘れましたが、この後洗車しして完成です。

この度は、ご入庫頂き誠にありがとうございました。

また何かお困りの事がありましたらご遠慮なくご相談下さい

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